以太坊开发者、节点运营商和用户尚未就Vitalik Buterin近日提出的提高以太坊燃气限额的建议达成一致。

1月11日，Buterin主张进行“适度”的33%燃气限额增加，以期提升网络吞吐量。

将燃气限额从当前的3000万增加到4000万，According to Blockchair，他将能够使每个区块容纳更多交易，理论上会增加网络的整体吞吐量和容量，他这样辩称。

然而，根据以太坊开发者Marius van der Wijden的说法，有一些潜在的缺点，他在1月11日的一篇名为“为什么增加燃气限额是困难的”的博客文章中表达了他的担忧。

最令人担忧的是区块链状态的体积增加，其中包含账户余额和智能合约数据。

据他表示，目前仅状态所需的总空间就约为267千兆字节（GB），他还补充说，“如果我们增加燃气限额，这个尺寸将增长得更快。”

据Blockchair称，以太坊区块链完整历史数据的当前大小约为900GB。

Wijden辩称，存储并不昂贵，因此大小不是问题，每个人都会存储这么多的数据，“然而，访问和修改它将变得越来越慢，”他接着说，目前“还没有具体解决状态增长的方案。”

此外，更高的限制还会增加同步时间，并使构建多样化客户端变得更具挑战性，他补充说。

我在今天记录了一些关于提高燃气限额的想法：https://t.co/gX0eihUyYa
(还没校对，所以如果你发现了错误，你可以保留)

Gnosis联合创始人Martin Köppelmann也表达了他的担忧，指出如果提高燃气限额，也将增加带宽。

Ethereum团队负责人Péter Szilágyi也是那些对提高燃气限额表示担忧的人之一。

燃气限额是指每个区块中以太坊交易或智能合约执行的最大工作量及燃气消耗。它设定以确保区块不会太大，这会影响网络性能和同步。

潜在解决方案包括升级，如EIP-4444处理链历史数据过期和EIP-4844使用“blob”滚动数据可用性，这将有助于抑制长期增长趋势。

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软件开发商Micah Zoltu回应了Vitalik的Reddit帖子，表示目标应该是让真实世界的用户可以在他们日常的机器上运行以太坊节点。然而，随着状态和完整区块链尺寸随时间增长，这将更具挑战性。

他说：“我们的目标不应该是在一个X美元的机器上运行以太坊节点。应该是种群X能够运行以太坊节点。”

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