Uber，对很多人来说是打零工经济的顶梁柱，不管好坏，曾经是颠覆交通领域的大猛料。但现在，Uber本身却被带上了车。这家公司正在处理一起据说影响深远的网络安全事故。据这个叫车巨头私下透露，攻击者并未获取到敏感用户数据——或者说，至少还没有证据表明是这样。不管敏感数据是否泄露，这个案例都指向了当今应用的固有漏洞。我们还能为了方便而牺牲自己的数据——以及我们的隐私和安全吗？

Web2，潜伏着可被黑客掏空的蜜罐

Uber的数据泄露记录并非完美无瑕。就在7月份，这个叫车巨头承认掩盖了2016年一个巨大的数据泄露事件，泄露了5700万客户的个人信息。从这个角度来看，新事件的时机可能再糟糕不过了，鉴于这种漏洞造成的损害通常需要很长时间才能确定，事件的全部规模仍有待揭晓。

Uber的数据泄露并非什么不同寻常的事情——Web2应用无处不在，深入到我们的生活中，许多应用，从Facebook到DoorDash，也都遭受过泄露。随着Web2应用在消费领域及其它地方更加普及，长远来看，我们将会更频繁地遇到这种事件。

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这个问题实际上是关于在Web2上构建的应用的架构。通过它们的集中式技术堆栈，它们自然而然地创造了一个甜蜜的陷阱，里面包含着用户的敏感数据，从支付详情到消费行为。随着用户将越来越多的数据通过各种消费应用传递，黑客拥有越来越多的蜜罐要去追求。

解决这个问题的唯一真正解决方案也是最激进的解决方案——消费应用应该拥抱Web3，重组他们的数据和支付架构，以便授予用户更多的安全和隐私，并欢迎互联网这个新时代的到来。

一个Web3版本的Uber会是什么样子？

Web3并不一定意味着我们互动的应用界面有所变化。事实上，可以争论说，一致性和相似性是关键。一个Web3 Uber在外观上看起来和感觉几乎一模一样。它将拥有与现有Web2叫车应用相同的整体目的和功能。然而，在底层，它却是一个完全不同的生物。所有Web3的好处，如去中心化治理、数据主权和包容性盈利模式——这些民主分配收益的系统——都被设计在表面之下。

Web3关乎可验证的所有权。这是人们第一次可以通过网络真正拥有资产，无论是数字的还是物理的。这涉及通过加密货币形式的价值所有权，但在Web3叫车的情况下，这还意味着保留你数据、应用、底层网络以及汽车本身的所有权。

在实际情况中，Web3 Uber将允许用户控制他们想提供多少数据、提供给谁以及何时提供。Web3 Uber将放弃集中的数据库，转而采用点对点网络。自主权身份——你拥有并控制的去中心化数字身份——将使得人和机器都能拥有不依赖于任何中央当局有效运行的集中化数字护照。

司机和乘客将能够在Web3叫车应用中以完全点对点的方式验证自己。他们还能选择他们想共享或出售的数据以及给谁，全面控制他们的个人信息和数字足迹。

去中心化治理将会带来另一种重大的变化。这意味着所有利益相关者，包括司机、乘客、应用开发者和投资者，都将能够从各个层面共同拥有、共同治理和共同收益——从支持去中心化应用的底层基础设施到DApp本身的复杂性。这将是一个由用户为用户打造的叫车应用。

想象一下，如果Uber的收费是由司机和乘客投票决定的，而不是由硅谷的董事会制定，下一个Uber司机会对此有何感想。就用户而言，他们将能够投票将灾难期间价格飙升等因素排除在外。对所有司机来说，Web3叫车将意味着在没有第三方企业中介抽取份额的情况下，得到公平的报酬。

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Web3还使一种新型的共享经济成为可能，任何人，在任何地方都可以通过机器非同质化代币（NFTs）拥有被叫车应用使用的车辆或者任何其它以车辆为主的APP——这些代表对现实世界中车辆池所有权的代币。将能够让在这些车辆运营的社区拥有对这些车辆的所有权，赋予他们投票决定如何使用的权力，并为他们提供收入来源。随着这些日益智能的机器为社区提供商品和服务，社区将赚得更多。Web3正在颠覆现状。

转向Web3的消费应用将解决持续数据泄露的根本原因，去除对集中化数据蜜罐的需求，而不一定使事情对用户变得复杂。尽管这本身就是一种巨大的范式转变，但数据主权只是Web3 Uber相对于Web2 Uber所拥有的优势之一。

在未来，区块链将成为如同谷歌支付的内幕一样看不见的东西——但是对希望查看它的人来说是完全可以访问的。当用户订购披萨或叫车时，他们可能不知情地与之互动——然而，这对数字时代一个更加公平、更加民主的社会的基本要素至关重要。

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